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钢结构加固方法细分以及使用什么加固材料
文章作者:admin 更新时间:2018-09-07

1、加固材料的选用

用于钢结构加固的材料一是传统的加固锚固方法,二是我们现在新型的粘钢胶加固办法。

粘钢胶是现在加固技术的一项重大突破,使用粘钢胶进行钢结构加固有以下几大优点:

(1)方便快捷,省时省力,操作简单

(2)固化时间快,适应各种结构加固

(3)经济使用,节省人力,一个人可以加固两个人的工作量

(4)韧性强,抗老化,常温下可以固化

钢结构加固技术涉及两个方面,一是对钢结构建筑的加固,二是对混凝土结构、砌体结构等用钢建筑的加固。

当钢结构存在严重的缺陷、损伤或使用条件发生变化,且强度(包括连接)、刚度或稳定性不能满足设计要求时,应予加固。如果有下列情况之一,则需要加强:

(1)由于钢结构在设计或施工中的缺陷,结构或部分结构的承载能力不能满足设计要求,如焊缝长度不足、杆件切口过长、截面减弱过大等。

(2)结构长期使用后,有不同程度的腐蚀、磨损、结构或节点弱化,使得结构或其局部承载能力不能满足原设计要求。

(3)由于使用条件的变化,结构上的荷载增加,原有结构不能适应。

(4)钢的质量不符合要求。

(5)突发性自然灾害造成严重的结构破坏。

(6)由于地基沉降,引起结构变形和破坏。

(7)有时会发生结构损坏事故,需要修复。如果损伤是由于荷载超过设计值、材料质量差或结构处理不当造成的,则修复工作也具有加固的性质。

2、钢筋原理

结构或构件加固是一项复杂的工作,考虑的因素很多,加固方法应从施工的方便性、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择。一般原则如下:

(1)当结构不能满足可靠性鉴定要求时,必须进行加固。加固的范围和内容由设计者根据鉴定结论和加固后的使用要求与业主协商确定。加固设计的内容和范围可以是整个结构,也可以是指定截面、特定构件或部件。

(2)钢筋混凝土结构的安全等级应由设计者和设计者根据损伤后果的严重程度、结构的重要性以及下次使用寿命的具体要求来决定。

(3)在结构加固时,尽量不要停产或少停产,因为停产的损失往往是加固成本的几倍或几十倍。在荷载作用下,结构能否在不停止生产的情况下得到加固,取决于结构的应力-应变状态。一般情况下,构件的内应力小于钢的设计强度的80%,构件的损伤和变形不太严重,可以采用在荷载作用下停止生产的方法。

在荷载作用下,对构件进行焊接和加固是非常危险的。在静载和间接动载作用下,原构件的应力应为钢设计强度的60%,动载极限不应超过40%。否则,应采取相应的焊接措施。当大角焊缝厚度较大时,扣除热影响区长度后原焊缝的承载能力不应小于外载荷产生的内力。

《钢结构加固技术规程》明确规定,原构件或连接件的实际名义应力应小于0.55fy,不应考虑加固构件的塑性变形发展;未焊钢结构加固时,L应力应小于0.7。FY,直接承受动载荷的一般结构的最大名义应力不应超过0.4Fy。

(4)钢结构的加固设计应紧密结合实际施工方法,采取有效措施,确保新截面、新构件、新构件与原结构可靠地连接,使之能协同工作。好啊。在加固施工中,必须避免对未加固部分或构件的不利影响,充分考虑场地条件对施工方法、加固效果和施工周期的影响。应采取加固措施和施工方法,减少加固过程中构件的附加变形。

(5)对于高温、腐蚀、冷脆、振动和地基不均匀沉降等引起的结构破坏,在加固前应提出相应的处理措施。

(6)对于加固过程中可能出现倾斜、不稳定或倒塌的钢结构,在加固前应采取相应的临时安全措施,防止事故的发生。

3、加固方法和程序

根据加固对象,钢结构的加固可分为钢柱加固、钢梁加固、钢屋架或托架加固、吊车系统加固、连接与节点加固、裂缝修补加固。

根据损伤范围,钢结构的加固可分为两类:

一种是局部加固,一般只用于加固一些承载力不足的杆或节点。

二是综合加固,就是整体结构的加固。

从设计的角度来看,钢结构的加固可分为两大类:

(1)改变结构计算简图的加固方法:通过改变荷载分布、传力方式、节点性质、边界条件、增加附加构件或支撑、施加预应力来加强结构的计算方法。并考虑空间协同作用。

(2)不改变结构计算示意图的加固方法:在不改变结构计算简图的情况下对原结构构件的截面和连接进行加固方法。

此时,构件的加固又称扩大截面法。

B,从建筑的角度来看,钢结构的加固也可以分为两类:

(1)卸载或部分卸载加固:当结构严重损坏或构件应力很高,或加固施工必须暂时削弱承受较大内力的构件和连接时,应暂时减轻荷载。对于以移动荷载为主的吊车梁等结构来说,移动荷载可以受到限制,这相当于部分卸载。当结构损伤严重或原结构构件承载力过小时,不适合现场加固,还需考虑构件的拆除或更换。

此时,应采取措施完全卸载结构构件。

(2)在荷载条件下加固:这是加强工作量的最简单、最简单的方法。然而,为了保证结构的安全性,原结构的承载力应小于20%。对构件不应有严重损坏。

加固工作应按照图1所示的程序进行。在确定加固方案之前,一般应收集下列信息:

1、完成施工图(包括变更计划)和验收记录。

2、原材料报告或材料检验报告复印件。

3、原始结构部件的制造、安装和验收记录。

4、原结构设计说明;

5、结构或构件损坏检验报告;

6、加固后的实际荷载和新的荷载数据。